Volkswagen Beetle หรือที่เรียกกันติดปากว่า “รถโฟล์คเต่า” หรือ รถเต่า เกิดขึ้นครั้งแรกในวันที่ 22 มิถุนายน 1934 เมื่อคณะกรรมการสมาคมอุตสาหกรรมรถยนต์แห่งชาติเยอรมนี หรือ RDA-Reichsverband Der Deutschen Automobilindustrie ได้มอบหมายให้ ดร.เฟอร์ดินาน พอร์ช ออกแบบรถยนต์สำหรับประชาชน (People’s car) ซึ่งในภาษาเยอรมันที่เรียกว่า VOLKSWAGEN นั่นเอง
ย้อนกลับไปในช่วงก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 เมื่อ เฟอร์ดินานด์ พอร์ช มีแนวคิดที่จะผลิตรถยนต์ ที่ใครๆ ก็หาซื้อมาใช้งานได้ในราคาย่อมเยา เนื่องจากรายได้เฉลี่ยของหนุ่มสาวชาวเยอรมันในยุคนั้น ค่อนข้างน้อย ไม่สามารถมีรถได้ ซึ่งแนวคิดดังกล่าว บังเอิญไปถูกจริตของ อดอล์ฟ ฮิตเลอร์ ในช่วงปี 1923 พอร์ชเคยทำงานในรถยนต์ขนาดเล็กหลายที่ ๆ จึงใช้หลายองค์ประกอบรวมอยู่ใน รถเต่า ต้นแบบ 1934 Porsche Type 32 NSU ใช้เครื่องยนต์สี่สูบนอน วางด้านหลัง ขับเคลื่อนล้อหลัง กับช่วงล่างแบบคานบิด (Torsion Bar)
ในกุมภาพันธ์ 1933 ฮิตเลอร์ กลายเป็นนายกรัฐมนตรีและแสดงความตั้งใจที่จะรับสร้างรถยนต์ของคนชาวเยอรมัน จากนั้นหนึ่งปีต่อมาที่ 1934 รัฐบาลของเขาจะสนับสนุนการพัฒนาของรถยนต์ของประชาชน ฮิตเลอร์ ประทับใจ เฟอร์ดินานด์ปอร์เช่ ในความสามารถการออกแบบ ฮิตเลอร์สั่งออกแบบ รถที่จะพาผู้ใหญ่สองคนและเด็กสามคนที่ความเร็ว 60mph ที่มีอย่างน้อย 33 MPG ราคาจะเป็น 1000 Reichmarks ไม่มากเกินกว่าที่รถจักรยานยนต์ในช่วงเวลานั้น เฟอร์ดินานด์ปอร์เช่ไม่เชื่อว่ารถอาจจะทำง่ายนัก แต่ถือว่าเป็นโครงการที่ท้าทายและเริ่มทำมันออกมา ปลายปี 1935 ต้นแบบเป็นครั้งแรกเมื่อ autobahns, รถเก๋ง V1 และ V2 แปลงสภาพรถยนต์เหล่านี้มีร่างของอลูมิเนียมติดอยู่กรอบไม้แบบโบราณ
volkswagen all car models in Amazing Afbeeldingen van Volkswagen Beetle 1938 to 2013 Model Chart by JetRanger
