รถไฟความเร็วสูงที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานแม่เหล็กจอดอยู่ที่เมือง Tsuru จังหวัดยามานาชิระหว่างทำการทดสอบในวันที่ 29 สิงหาคม ปี 2013 โดยปัจุุบันรถไฟรุ่นใหม่ได้ถูกบันทึกเป็นสถิติโลกแล้วด้วยความเร็วกว่า 600 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในการทดสอบการวิ่งใกล้กับภูเขาไฟฟูจิ
รถไฟพลังแม่เหล็กที่มีความยาว 7 โบกี้ และขับเคลื่อนแบบไร้คนขับ สามารถทำสถิติความเร็วสูงสุดได้ถึง 603 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยใช้เวลาประมาณ 11 วินาทีเท่านั้นในการทำระดับความเร็วไปที่ 600 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และขบวนรถสามารถลอยตัวเหนือรางได้สูง 10 เซนติเมตรขณะแล่น
อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารจะไม่ได้สัมผัสกับความเร็วสูงสุดของรถไฟพลังแม่เหล็กขบวนนี้ เนื่องจาก เจอาร์เซ็นทรัล ยืนยันว่ารถไฟจะให้บริการด้วยความเร็วสูงสุดเพียง 505 กม./ชม. เท่านั้น แต่ถึงกระนั้น ความเร็วระดับนี้ก็สูงกว่ารถไฟหัวกระสุน ‘ชิงคินเซ็น’ ซึ่งวิ่งด้วยความเร็ว 320 กม./ชม. มาก
ทั้งนี้ ตามการเปิดเผยของสำนักข่าว เอเอฟพี งบประมาณที่ใช้ในการก่อสร้างทางรถไฟพลังแม่เหล็กระหว่างกรุงโตเกียวถึงเมืองนาโงยะ มีมูลค่าเกือบ 1 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (ราว 3.2 ล้านล้านบาท) แต่ส่วนให้คาดว่าเป็นค่าสร้างอุโมงค์ และคาดว่าในปี 2045 ญี่ปุ่นจะเปิดเส้นทางโตเกียว-โอซากา ซึ่งจะสามารถเดินทางโดยใช้เวลาเพียง 1 ชั่วโมง หรือครึ่งหนึ่งของปัจจุบันเท่านั้น
ขอบคุณข้อมูล https://mgronline.com
และhttps://www.thairath.co.th
